【SpaceX推进星舰燃料自主供应计划，得州基地启动空气分离厂建设】
为满足星舰（Starship）高频次发射的燃料需求，SpaceX正在其位于得克萨斯州的Starbase基地加快建设自主燃料生产设施。根据最新公布的规划文件，公司计划通过建设空气分离厂和甲烷液化设施，逐步摆脱对传统罐车运输燃料的依赖。
星舰作为一款重型运载火箭，单次发射需消耗超过约3800立方米的液氧和液态甲烷推进剂，同时还需大量液氮用于冷却和吹除作业。目前，这些低温流体均通过罐车从外部炼厂运输至发射场，每次发射需调用超过200辆罐车，不仅效率低下，还对当地道路造成较大压力。
SpaceX的解决方案是在发射场附近自建燃料工厂。今年夏季，SpaceX已开始在Starbase基地北侧建设一座空气分离厂，该设施可将空气冷凝分离，直接生产液氧和液氮，并通过管道输送至发射场储罐。此举将显著减轻公路运输负担。
然而，甲烷供应仍是另一大挑战。星舰及其超重型助推器（Super Heavy）配备的39台（最终将达42台）猛禽发动机（Raptor）均以液态甲烷为燃料。根据美国陆军工兵团8月27日发布的公告，SpaceX计划在Starbase建设两座甲烷液化设施，将天然气转化为高纯度液态甲烷。初期天然气仍通过罐车或未来建设的管道输送，远期目标则是实现本地化生产。新建区域将包括推进剂储罐、地面设备存放区、操作平台和内部道路，并在发射场南侧增设安全防护墙。类似燃料自主化战略也适用于SpaceX在佛罗里州的星舰发射场规划。根据联邦航空管理局（FAA）上月发布的环境影响报告草案，肯尼迪航天中心的发射场将率先通过罐车接收天然气，经预处理和液化后注入火箭，剩余气体则用于发电或排放。空气分离单元也将以类似工艺本地生产液氧和液氮。
SpaceX已获得FAA批准，每年可从得州最多发射25次星舰，并正申请将年发射量提高至120次。