很好玩,找到一个国内买右舵车的渠道,和从业人员聊了一下,学习了新知识。
一个行业现状是平行进口基本消亡。平行出口,暴力增长。
国家在出口方面,有意宽松。
也算反内卷的一方面。
汽车出口,运费其实不算贵,集装箱发。
但进口国的关税是个成本。
另外右舵车比左舵就是贵,20-30%。
右舵车国家,尤其非洲,我觉得应该开放左舵车上牌,利国利民。
还有,比亚迪鲨鱼,泰国生产,现在出厂36000美元。原来32000。
卖的太好了,涨了四千美元。
发布于 广东
很好玩,找到一个国内买右舵车的渠道,和从业人员聊了一下,学习了新知识。
一个行业现状是平行进口基本消亡。平行出口,暴力增长。
国家在出口方面,有意宽松。
也算反内卷的一方面。
汽车出口,运费其实不算贵,集装箱发。
但进口国的关税是个成本。
另外右舵车比左舵就是贵,20-30%。
右舵车国家,尤其非洲,我觉得应该开放左舵车上牌,利国利民。
还有,比亚迪鲨鱼,泰国生产,现在出厂36000美元。原来32000。
卖的太好了,涨了四千美元。