蔚来ET9的老板们看过来[吃瓜]，Cedar雪松 1.2.0版本软件即将升级。

RCM 尾部抬升预警碰撞功能要上车了，如果识别到“被大型车辆追尾”的风险，主动悬架会迅速抬升车辆尾部，从而进行防御，这样可以最大程度减轻伤害。

这就是天行底盘的“潜力”，别的做不到，但它可以。

另外，天舒还透露，在之后的1.3.0版本中，“减速带预瞄”功能也会上线，并且可以融合4D 全域舒适领航功能，底盘就真的可以“主动预判”了。

特点就是：之前是过减速带的时候被动滤震，现在可以主动摆好姿态，过坎的体验会更丝滑。

还有，第四季度，蔚来的世界模型还会有更大的提升，可以期待一下。

（图片来自于网络）

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