赫塔去F2的荒谬程度，不说赛车运动历史前5，历史前10绝对是板上钉钉的事情，FIA的各种两面性在这一刻体现的淋漓尽致。
第一个笑话，Indycar年度第4所拿到的超级驾照积分等同于FRECA等任何区域方程式赛事的第4、Super GT的GT500组年度第4、IMSA GTP组的第4和IndyNXT第3。
连Super Formula的超级驾照积分都在今年得到升级，Indycar却没有，这已经不是针对非FIA赛事的问题，这就是纯粹的随机分配，不考虑实际情况。
第二个笑话，赫塔是美国开轮方程式有史以来胜场数前50的车手，简单来说，100多年历史、若干场比赛、超过四位数数量的车手中排进前50，还是100多年以来最年轻的比赛胜利得主，如果这能叫实力不行，挺好奇怎样的实力才叫做行。
第三个笑话，早在2022年，赫塔就已经尝试通过初级方程式（FR Americas）刷分来获取超级驾照，但被FIA拒绝，几年以后，赫塔还是选择这条路，目的还是为了刷分，只是目标变成F2，而已。
第四个笑话，如果负责F2的是一个正常人，那倒也好说，很可惜那个人叫米歇尔，3个10年都能够看到间接人为改变赛事进展的影子，引擎好坏、未来如何、造星与否，全在一念之间，当然，许多初级方程式赛事都没好到哪里去。
第五个笑话，也是明年最害怕发生的事情，如果赫塔接连多场跑不过小蒙托亚、小埃默森这种水平的车手，那就是一场彻头彻尾的笑话，人为制造的笑话。
真就别再过于相信什么超级驾照如何，所有参加F1的车手水平都很高这种话，马泽平比赫塔更轻松的拿到超级驾照，本身就是一个荒唐至极的笑话。