cmc法拉利250lm
精细程度看齐250gto，但是赶工的痕迹也比较明显
漆面稳定发挥，和250gto一样漂亮，简单的白色号码让这台车没那么素，实物表现很好。缝隙略微比之前大，比较明显的是手感，左侧车门不太好打开，两边有差异。
悬挂部分有一个传动轴的小细节，会跟着后轮动，同时开了槽不影响悬挂，前盖也有个类似的结构控制方向盘和前轮联动
引擎细节很给力，和前盖一样有一个弹簧锁扣（图11）第一次开可能需要慢慢施加力量。后盖开启连接处会掉漆，支撑杆也得用点力才能卡到位，掉漆是肯定的，就怕卡多了给他掰断[融化]
转向的细小链接件看着很吓人，不过材料还可以应该没事
整体姿态也比较高（250达喀尔[笑cry]
发布于 浙江