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25-09-04 17:20 微博认证:科学科普博主

#锡宜线# 宜兴站完成二阶段导改

无锡至宜兴城际轨道交通工程(S2线)迎来重大节点:宜兴站一期二阶段交通导改工作顺利完成,处于关键线路的东端头井正式从市政移交给土建单位。宜兴段最长车站(车站长422.2m、围挡范围达533m)地下车站实现全面围蔽,打通关键线路节点目标又迈进坚实一步。

8月31日,在夏季烈日炎炎的周末一早,S2线一工区管理人员全体出动,在春和路路口北侧、东侧、南侧路口蹲点把守,在上午九点交通导改启动之际,按照责任分工迅速分头行动,争分夺秒将防撞桶、爆闪灯、警示锥桶、指示牌摆放到位,并指挥工人安装围挡隔离,引导车辆按照最新路线行驶,有条不紊的将车流导行至北侧新修高铁站进口便道、南侧拓宽道路,快速高效完成本次交通导改。

在此之前,S2线一工区为实现顺利导改,主要管理人员顶着夏日高温扎根一线,仔细研讨制定交叉施工及导改方案,利用约仅10天时间,克服现场场地条件差、水电不通等困难,与市政单位宜兴交建高效协作,同市政便道灰土、水稳、沥青、泄洪渠顶管施工等工序交叉作业,与市政单位宜兴交建高效协作,见缝插针完成了土建300余米永久围挡基础浇筑、安装,为今日安全顺利导改及后续土建基坑开挖及主体结构提供了有力保障,为宜兴站建设步伐进一步提速创造了有利条件!

宜兴站是无锡至宜兴城际轨道交通工程(S2线)的首座车站,位于宜兴高铁站站前大道北侧,为地下二层岛式车站,采用明挖顺筑法施工。车站全长422.2m、宽21米,设计3组冷却塔,2个出入口。建成后将满足未来宜兴市区至宜兴高铁站客流需求,为周边单一地上交通线路缓解压力。

发布于 上海