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关于CJ1000是否具备防空潜力的推测
➡️电视画面首次证实CJ1000具备对海陆空体系节点目标实施精确打击能力。对海面移动目标打击、对陆地固定目标打击均可以理解、对空中目标也能精确打击吗？一石激起千层浪、图2和图3是网友推测。
➡️首先冲压动力的防空导弹并非没有先例。例如前苏联萨姆6（图4）、印度仿制型号阿卡什图5、Nammo公司的雷神ER冲压空空导弹也可以对空。在MBDA公司展示的欧洲RJ10对海打击导弹在图8明确承认具备对空中目标的打击能力。图9则是美国以前设想的潜射冲压防空导弹，最终没服役。
⭐️以上均为亚燃冲压速度普遍最大速度不超过5马赫、平均速度不超过3～4马赫，很难达到不同燃料超燃冲压的Vmax8～12马赫水平。因此图5的阿卡什NG最终放弃了冲压防空、改为火箭动力防空减重减阻，但冲压的动力段转弯能力强优势是客观存在的。
➡️那么速度不够是否可以用超燃冲压制造防空导弹？CJ1000打击空中目标如果被证实、将是世界第一款超燃冲压防空巡飞弹。冲压总冲高、超燃冲压比亚燃冲压平均速度快了1倍达到6马赫、你把它想象成6马赫的自杀式战斗机就可以想象亚音速轰炸机、预警机、运输机面对CJ1000速度➕高度的能量优势的绝望感，强如F22A也无能力咬尾对抗6马赫的机动防空弹头，何况它还有冲压的长动力段优势。
⭐️从目前超燃冲压轴对称和偏置进气两种基本构型看，偏置进气才有足够的大迎角机动能力对付大气层内飞行器、这也排除了CJ1000轴对称进气的可能性（图10）。
➡️那么如何解决超远程防空导弹制导难题？参考图11、图12应该引入天基信息支援力量（传感器、卫星、航天器等）中段引导、末端J36隐蔽实施末制导➕弹载雷达在敌机不可逃逸距离开机，像PL15凌空打爆阵风那样击落B21、E2D、E7、KC系列。这种超远程防空体系防空斜距可以提高到1000～2000KM、CJ1000作为防空巡飞弹升空后凭借冲压动力段比火箭长的优势空中待机等图12天基预警机引导进入目标拦截交汇区、J36（图13）在电磁红外全向静默状态悄悄提供末制导修正。
⭐️这里可批判美俄的预警机无用论，预警机能实现AEW&C，放大X37B或神龙就能实现人在轨道指挥机群作战，有能力打轨道目标的国家是个位数。单纯依靠AMTI卫星只能实现AEW、无法实现C（Commad功能）➕地面站长波传输模式容易被干扰且有信号延迟，即便你全部相控阵天线低轨卫星群也会被大国用激光摧毁部分感知能力、从而导致天基预警星网出现重大漏洞。此时就需要天基预警控制系统。
➡️预警机未来不会消失、只不过从空基预警机发展出更高更强的天基预警机、有潜力造天基预警机的目前仅中美俄，有钱造的可能就中美。预警机无用论是盲人摸象自欺欺人。
➡️CJ1000如果真具备防空能力将是一场空战革命。空射版CJ1000射程估算最低大于5000KM（陆射3000左右），从车载方式看重量低于H6N携带的惊雷1空基远程导弹，完全可以由H6N在J36和天基预警系统引导下联合打击空中节点目标。
⭐️那么如何防御这种超远程、高马赫防空巡飞超燃冲压巡航导弹？答案也是天基预警系统增加红外预警卫星星座（美国优势），及时发现这种6马赫巡航的HCM。
➡️第一种能单独躲开6马赫防空HCM的是采用组合发动机巡航速度6马赫HTV3（图16）速度上不吃亏。
➡️第二种是走不被发现的全向隐形路线、例如B21、六代机（图17）虽然速度吃亏、可以靠极端隐形逃避天基系统探测（但效果存疑、隐形机背部普遍隐形差），此时就需要增加图14和图15展示的空基垂发小型AAM（最佳动力为速燃火箭）像神盾舰一样饱和防空、例如J36的机头能实现远大于五代机的周视红外全向探测，五代机则靠提高EODAS精度解决跟踪高马赫来袭HCM的问题。
图源：LuciferMorningStar1225、电波震长空XYY、蜗牛柯基。