8月全国新能源市场零售渗透率55.3%，新能源市场零售107.9万辆，同比去年同期增长5%。

这也是今年众多新老势力面临严峻局势的市场反映。一方面，油车份额还在缩小，但油车品牌可没有减少，对老势力来说压力更大了。

而另一方面，新势力和积极转型的老势力更麻了，新能源汽车突飞猛进的狂飙增长突然终结，大家仿佛突然之间失重了！

我去年打听了多方信息，其实大部分车企是认为今年新能源渗透率是稳六保七的，也就是渗透率在60%-70%的水平，可现实是几乎和去年一致。大量车企开始走下坡路，没有走下坡路的车企也不得不重新审视自身的情况。

虽然说中国的新能源汽车技术独步全球，但有一点却始终没有实现，一个年销售2400万辆汽车的市场，居然没有出现单一车型接近百万台的情况。市面上有几百款车，拥有绝对吸引力的寥寥无几。

如果有一个品牌，头一年下半年推出一款车能在第二年年年底前卖出100万辆，那它就一定会成为中国汽车市场老大，也能彻底改变中国汽车的历史。

顶级的产品，一定拥有绝对的销量！#气场全开#