你厂家把车卖出去，所有权属于消费者，他有权决定怎么用、去哪修。但是在新能源智能车里，厂商掌握了核心“数据权”，比如电池管理系统参数、车辆诊断软件、远程升级接口等。结果就变成了：车主虽然买了车，但修理、维护的“钥匙”还在厂家手里。这是垄断维修权，国内消费者没得选，只能挨宰！但有些地方不惯着你。