KSE 研究所：俄羅斯擴大影子船隊規模以規避制裁。

2025 年 1 月至 7 月，共有 60 艘新原油油輪和 55 艘成品油油輪運載俄羅斯石油。

仍有 26 艘原油油輪和 28 艘成品油油輪符合影子船隊標準，且未受到製裁。

最常見的旗幟：巴拿馬－在《巴黎諒解備忘錄》的灰名單上。

在這 26 艘原油油輪中，有 9 艘由塞席爾、毛里求斯、馬紹爾群島的公司擁有，每家公司只有一艘不透明船隻。

92%的人年齡超過15歲。

在這28艘成品油輪中，有10艘由俄羅斯公司管理，7艘由阿聯酋公司管理。

71% 的人年齡超過 15 歲。

涉案國家包括灰名單上的巴拿馬和俄羅斯，以及黑名單上的喀麥隆和越南。

除了2025年新油輪外，KSE研究所還發現自2024年1月以來有81部強油輪電影，且均未獲結果。

這是9,950萬桶油。

60%的船隻懸掛了羅斯和巴拿馬國旗。

63% 由俄羅斯和阿聯環公司管理。

例如：

- Kayseri號（巴拿馬，土耳其管理）– 600萬桶
- Aura Maris號（巴拿馬，新加坡管理）– 530萬桶
- Konya號（巴拿馬，土耳其管理）– 520萬桶

儘管受到製裁，這些船隻仍使俄羅斯的出口保持暢通。

KSE 研究所敦促歐盟在第 19 項制裁方案中將這些油輪作為目標。

如果不採取更嚴格的措施，俄羅斯將繼續使用懸掛弱勢旗幟和近海貝殼的老舊高風險船隻運輸石油，並繼續資助對烏克蘭的戰爭。