减缓世界向可持续能源的转变
25-09-07 09:58 微博认证:汽车博主

@飞走的云520

@Y车评_李扬 说的应该不是一键零重力模式,这在行驶中是禁用的(图3),而且小米在切D档后还会主动收起主驾的腿托,收起后就不能再调节(图4),也是防止影响开车。

说明这些影响开车的工况小米都很谨慎。

他说的应该是手动调节零重力这个功能,这个小米是支持手动微调座椅俯仰角度的(图2),这个角度会比一般的坐垫角度(坐垫tilt功能,就是常规说的8向电动的其中一个,这个一般只会坐垫前端角度动一下,用来支持大腿,一般6°-9°)大,一般10°以上(其实如果担心角度过大也可以通过软件限制)。

但这个确实每个人开车得调到自己合适的位置吧,小米这个调节跟常规的tilt功能体感上还是有差异。

这个功能感觉不好的点是调节坐垫角度的时候,也会联动把靠背往后倒。

#小米yu7#

发布于 上海