对小米汽车高管回应的“测试车”,我有以下几点疑问。
问题一:既然是抽选静态评审,为什么要贴“测试车”这种极易引人误解的字样,而不是“抽检车”、“检验车”或者“评审车”?
问题二:标记抽选测试车辆,为什么不选择其他无损标记的方式,而是选择粘贴容易留痕的贴纸?
问题三:既然湿毛巾就可以有效清除,为什么官方在“测试”后没有有效清除,是因为工厂里没有湿毛巾吗?
问题四:此次回应是否可以理解为,车主买到“测试车”是常规现象,本身并没有问题,错就错在没有清除贴纸痕迹,让车主发现了自己的车是“测试车”?
问题五:小米汽车高管是觉得车主更在意的是爱车成为“测试车”本身,还是爱车被贴上“测试车”后留下的字样?
问题六:小米汽车对此事件的追根溯源和解释速度很快,值得表扬,但为何对su7ultra挖孔机盖的宣传乌龙,至今没有解释是哪个具体部门或者人员导致和担责?[疑问]#王化回应测试车痕迹#
发布于 上海
