奔驰 GLC 纯电发布,三电技术在线的正经电动车,明年在国内推出长轴版,并且会有六座版。
- 标轴版 2972 的轴距,加长肯定得 3 米出头了。
- 94 度电池,WLTP 续航 713 公里,百公里能耗 13.x?
- 800V 电气架构,最大充电功率 330 kW,10 分钟最多充 300 公里;
- 奔驰自研电驱,两挡变速箱,有助于高速能耗,四驱车型的前轴电机可以断开。
- 最大程度利用动能回收,回收功率 300 kW,超过 99% 的情况可以回收电能,增加续航。
- 126 升前备箱,但开口略高,类似问界 M8 / M7 那种。
- 车头的格栅后面有背光光源,点亮会有各种动效,实现像素风的效果。延续了奔驰经典的格栅造型,又有了科技和未来感的设计。
- 搭载「源自 S 级」的 AIRMATIC 空气悬挂 + 双向各 4.5 度后轮转向,但这应该是选装或者高配才有。
- 车顶是全景天幕,没有遮阳帘但可以切换磨砂质感,而且有 9 个独立分区。这个天幕可以把 162 颗三叉星徽映射上去,形成星空顶的感觉。这么秀的天幕,难怪没有遮阳帘啊。[二哈]
- 接近 1 米的贯穿长屏,车机是奔驰的 MB.OS,国内版本接入豆包 AI 大模型,辅助驾驶和 Momenta 合作。
看了纯油的奔驰 GLC 现在卖 30 - 35 万,这个价国内品牌的电动车可以选小米 YU7、乐道 L90 / L80、理想 i8、问界 M7、蔚来 ES6 这个级别的车。
你觉得奔驰的品牌价值,加上纯电 GLC 的产品力,到了明年有竞争力吗? http://t.cn/AXPTc3ps
发布于 上海
