美国空军协会米切尔研究所最新报告指出，要恢复冷战时期的空中主导力，美国空军需要持续投入每年200~300亿美元额外经费，用于提升战机数量、备件储备、飞行员训练时长和整体战备水平。

USAF现在面临的主要问题：
🔻规模与质量下滑——美空军战斗机平均机龄26年，24%为五代机；而中国空军战机平均机龄8.6年，五代机约20%。中国空军机队任务可用率约90%，美空军不到59%；

🔻飞行员训练不足——冷战后美军飞行员月均飞行时长从16小时（完全战备）降至2010年代的10小时，2020年以来多数飞行员仅5小时，处于“基本任务水平”，远低于冷战时期苏联飞行员水平；

🔻战斗力差距——目前美空军仅有750架战斗机、121架轰炸机具备实战部署能力，其中太平洋方向可用约520架战斗机；而中国拥有1142架战斗机、197架轰炸机，且数量和质量持续上升；

🔻战备评级不足——2017年仅4个现役联队达到完全战备（C1），大多数处于需补充资源的C4状态。

提出的解决方案：
🔻短期内从研发预算调拨80亿美元至采购和运维账户，提高现役战机可用率；

🔻中长期增加200~300亿美元/年，用于采购F-35（72架/年）、B-21（20架/年）、F-15EX（20架/年），并扩充维护与人员；

🔻停止“退役换投资”模式，保留所有尚具战斗力的机体，避免战力空窗；

🔻优先提升现役部队战备率、维护力量和零件供应，同时加快传感器、电子战和远程空空导弹（如 AIM-260）的部署。

总之，美国空军正面临自冷战以来最严重的规模、战备与能力危机。若不进行持续数十亿美元级别的投入，在与中国等大国潜在冲突中将处于严重劣势。

#热点观点##飞扬军事[超话]##烽火问鼎计划#