发现又有人在“围___救___”提铭牌的事了[无聊]其实我一直觉得这事儿特逗，只能说有些人见识是真的少。我试过不止一个其他品牌的试制车，有些压根连铭牌都没有。一个可以不需要的东西，你去黑它的内容有什么意义呢？

还有乱引用法规混淆视听的，那些都搞混了一个基本概念：「产品法规」与「道路管理法规」。

「产品法规」是针对上市销售的商品车的，同时，产品法规也要求符合“公告参数一致性”。如果把这些要求套到试制车上，那试制车就压根不能上路——新车普遍在工信部公告之前，早就在公开道路上路试了。都没有公告，怎么可能符合“公告参数一致性”？

而事实上，我们会看到很多试验车牌（临牌末尾为“试”）的试制车在马路上跑。这些车要拿到临时牌照允许上路，遵循的是「道路管理法规」。如图1的《机动车登记规定》就有相关要求：

“应当提交书面申请，以及机动车安全技术检验合格证明或者机动车制造厂出具的安全技术检验证明。”

说白了就是，车企在自己厂里可以捣鼓出花样百出的试验车，如果要到公开道路上跑，你证明它符合安全技术检验要求即可，压根不需要把商品车的所有标准和流程都过一遍。

并且，车架以及车前挡玻璃下也会打刻VIN码，可以识别到唯一对应的这台车。所以大家常见的那个铭牌，在试制车上完全是可以不需要的。有人非要想看制造年月，我在车里到处都贴上“公元前250年制造”也不影响上路，反正又不影响车辆安全。

就这么简单的事，车主没意见，相关单位没意见，某些凑一起都买不起车的一蹦三丈高...堪称奇观。

当然，上面说的这些试制车，或者叫“测试车”，肯定是不能作为商品车销售的。如果有哪些车企想把这种车卖给客户，那才真的是大问题[无聊][无聊]