“取消高速收费”第一枪打响了！经营性公路收费期限最长不得超过30年，不过不收费了，后期维护费用都是政府兜底吗？

近日，四川有关部门发布公告，成绵高速、成都城北出口高速即将先后停止收费，成为西部地区率先免费通行的高速。这是继去年广州北环高速停止收费之后，又有两条因收费期限到期而停止收费的高速。

根据《收费公路管理条例》，经营性公路收费期限最长不得超过 30 年，政府还贷公路不得超过 20 年。上世纪八九十年代兴建的第一批高速，普遍触及收费年限，此次成绵高速、成都城北出口高速停止收费，正是遵循了这一规定。

去年初，通车 30 年的广州北环高速正式取消收费，使得广州环城高速全线实现免费通车。作为全国最早的一批高速公路之一，北环高速日均车流量超过 42 万辆，即使放弃每年数亿元的过路费收入，也受到舆论赞誉。而此次四川的两条高速停止收费，同样是在履行相关规定，也为其他地区树立了榜样。

取消高速收费，不仅能降低物流成本，促进区域经济发展，还能提升公众的出行体验，增强人民群众的获得感。从广州北环高速到四川的成绵高速、成都城北出口高速，取消高速收费的 “第一枪” 已经打响，未来或许会有更多的高速公路加入到免费通行的行列中来。
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