#领克10EMP两驱能耗解锁四驱体验# 这可是目前市场为数不多的出道即四驱！而且它的应用会比一些适时四驱来的更自如，两驱至四驱切换响应时间快至10毫秒，只有传统机械四驱的1/20。
作为练车，我们看到了众多的AI技术调控，FSD、空悬等硬件配置，但这次领克10 EM-P基于星睿AI云动力2.0，拥有了智能全地形识别功能，实时分配四轮扭矩，精准控制输出，确保车辆始终处于最佳操控状态。
领克，作为年轻人喜欢的品牌，配置方面丝毫不马虎：
P1电机+P3电机+3挡变速箱与后桥P4电机协同工作，实现高效DHT Evo混动电驱。
纯铝合金双叉臂独立前悬架+增强版五连杆独立后悬架：兼顾操控稳定性、舒适性和运动性。领克10 EM-P最小转弯半径5.7m，零百制动距离35.5m，麋鹿测试成绩83.2km/h。
续航能力：38.2kWh神盾金砖超混电池：CLTC纯电续航里程240km。18.4kWh宁德时代磷酸铁锂电池：CLTC纯电续航里程120km。
#领克10EM-P上市限时价16.38万起#