Pecco Bagnaia在巴塞罗那比赛的转机已经揭晓，但只是一小步。🇪🇸

杜卡迪车队老板达维德·塔多齐（Davide Tardozzi）在冲刺赛前证实，Pecco Bagnaia已经放弃了几周前被证明很有希望的匈牙利设置🇭🇺。 现在的关键是避免对 GP25 进行重大改动，并让Pecco Bagnaia了解自己的实力。

在正赛中，当使用大油箱时，Pecco Bagnaia对他的杜卡迪赛车的前端更有信心，可以更接近他习惯的驾驶方式。

在加泰罗尼亚大奖赛中，杜卡迪确实进行了部分调整。吉吉·达尔伊格纳（Gigi Dall'Igna）透露，Pecco Bagnaia使用了不同的摆臂。据悉，本赛季马克·马奎兹（Marc Marquez）和法比奥·迪·吉安南托尼奥（Fabio Di Giannantonio）一直使用的就是这套摆臂。

结果是 Pecco Bagnaia 获得了更好的抓地力，这让他能够在制动时更用力地推入弯道。

——————————————

Pecco Bagnaia在周日表示：“我们必须尝试从今天开始重新开始，因为我们找到了能让我抓地力更强的东西，这有助于我提高竞争力。不同的摆臂和大油箱帮助了我。这并不需要太多的额外信心，就能带来不同。”

“我们一整年都在讨论细节，这些细节能让你感觉更好，从而跑得更快。 从赛季一开始，我就一直在冒很大的风险；去年对我来说是重要的一课，因为完成比赛总比摔车要好。”

还需要考虑的一点是，速度分析表明巴塞罗那的步幅很小。在冲刺赛，Pecco Bagnaia平均每圈比队友Marc Marquez慢约一秒，比 VR46 的Fabio Di Giannantonio慢约 0.6 秒，两人都是 GP25 车手。

#MotoGP#