#智能驾趣宝马新世代#宝马首款新世代车型BMW iX3来了。作为一个老牌传统车企，宝马对于驾驶的思考和沉淀还是很足的。
以往很少听到车厂宣传电机，宝马这次创新性的采用了是励磁同步+异步电机新组合，能量损耗能降40%，这意味着同样的电量，可以跑得更远，这种策略也比一味地加大电池来得更加取巧。而且电机效率提上来后，踩电门也会变得线性，像开油车的脚感。
续航方面中国专属版本新世代BMW iX3只需10分钟能补400公里，CLTC超900公里的续航，日常通勤一周一充还会富余，就算周末出去玩，补能也不用等太久，这种不用算计里程的踏实感，比多快的加速都实在。
针对中国市场，宝马还和阿里定制了AI大语言模型，中文环境下也会更加聪明，还有与Momenta共研的智能驾驶辅助系统，也是针对国内路况优化，像突然窜出的电动车、市区拥堵跟车，这种国内特有场景，表现也会更好。
从这辆新世代BMW iX3能窥探出宝马在智能化电动化上面的一些独到的见解，不是单纯的堆配置，而是把创新技术揉进了日常体验里，既有宝马的魂，又实实在在的解决了咱们开纯电的痛点。