图一拍摄于2022年8月的北京，距离理想L9首批交付还有5天，画面中李想在给我们讲述L9空悬配件的选型过程，当初空悬对于国产新能源来说还是个新配置，要做出豪华车的驾乘质感，就必须上空悬，一般车企都是拿业内现成的方案，惯性思维是国外豪车用什么我们就用什么，但国外品牌无论在工况标定以及配合响应上都无法满足要求，车重、道路环境和气候不匹配不说，研发装车出了问题需要及时解决，供应商还往往给你放一段时间再给出方案，根本无法满足迫在眉睫的研发节奏，理想果断放弃实用国外的供应商，用配合度更高的国产供应商，采用国产定制的空悬，从此国产空悬也成为了国产新能源高端车的标配，市场也培养出孔辉和保隆这样优质的国产空悬供应商。从L9再到MEGA，至少我的200多人的粤港澳MEGA群里从来没有出现过空悬的问题。一年前很多人问为什么同样是新能源MPV，理想MEGA要比小鹏X9贵20万，再多的回答也显得非常苍白无力，我只能一年后再来个马后炮，一个涨价销量新高，一个销量打回原形，由时间和市场给出答案。