本田（Honda）的V10一级方程式（F1）发动机曾在1989年至1990年以及2000年至2005年期间使用，这些发动机在测功机上进行了极限台架测试——有时转速飙升在20000转以上——以测量功率曲线、优化可靠性等等。
这些3.0L的发动机单元，具有不同的V型夹角（72°、80°、90°），可产生675到1000马力的动力，为迈凯伦、莲花等车队带来了多个冠军头衔和比赛胜利。
测试不仅展示了本田的工艺精度，还为车迷们带来了赛车界最具标志性的声音之一：V10引擎全速运转时的尖啸声，与当今的混合动力V6引擎相比，它让人回想起F1黄金时代的高转速时代。 http://t.cn/AXPnPFaP