iCar V27要来了。
车我很早前内部品鉴会上看过，很帅，霸道平替。
V23是小个子，纯电，V27是大个子，增程，动力系统跟智界、星纪元同源。

这车是“承载式车身硬派”，这词儿我自己组的，这些年这种拥有硬派的外形、不错的通过性、很好的越野装备，但使用承载式车身，兼顾城市和轻中度越野的车，开始流行。它们的硬核越野能力一般不如非承载式车身的越野车，但是大部分消费者其实并不会做那种高强度极限越野。其实爱开车出去玩的朋友都知道，只要不是自己故意找地方玩攀爬、过炮弹坑什么的，想找个只有顶级硬派越野才能走的地儿，还真不容易。这也是为什么美国有卢比肯小道，中国也有对应越野乐园的原因——太硬核的越野车需要单独的舞台。

而通过角足够好、拥有足够的基于电子限滑的脱困能力的、耐久性好一些的车子，其实已经足够让大部分用户在野外玩好了。同时，一辆车大部分时间还是在城市代步，以及在高速上跑，因为要先行驶到目的地嘛。在这些场景，承载式车身的车优势就太大了，舒适度和操控都好很多。
所以，V27这类车，就是给想要威猛外观、需要一定越野能力，但又不想牺牲城市舒适度和操控性的人准备的。

因为我看的时候，车还不是最终版，所以先不详细聊，就说几个点：
1，车身长度5米左右，宽、高都接近2米；
2，车内外都会有很多新鲜玩法和新鲜设计，比如车顶有自己安装吸顶屏的接口；车内预留了很多开关，给后期改装提供了原装位的控制按键等。这是iCar的风格——一定要好玩；
3，有香氛，而且直接装在空调出风口，好玩又个性；
4，尾门侧开，转轴在车尾右边；
5，车内空间不要抱太大希望，够用是肯定的，但本身也不是主打空间的车；
6，20-30万，这是预估价格，不是预售价，更不是正式售价。
7，半年左右上市，具体什么时候有展车，可以关注一下官方消息。

咋样？喜欢不？

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