人形机器人+固态电池：10家低估值潜力企业新解读
人形机器人和固态电池是当前市场两大高景气赛道，下面从“双赛道协同”“单领域攻坚”“跨界转型”三个角度，梳理10家PE TTM＜30倍的低估值企业，聚焦它们的业务进展和估值安全垫。
一、双赛道协同布局（1+1＞2，有实际进展）
这类企业同时布局两大主线，不是简单叠加概念，而是业务已协同或落地，弹性更强。
1. 扬杰科技（PE 29.80）：功率半导体技术支撑双赛道，IGBT已用于人形机器人电机驱动；固态电池配套半导体产品在客户验证中。
2. 冠盛股份（PE 26.57）：从汽车零部件跨界，与人形机器人企业合作研发专用轴承，还通过合资公司切入固态电池业务，合作主体已落地。
3. 万向钱潮（PE 26.42）：人形机器人用精密轴承、丝杠在验证；参股公司万向一二三的半固态电池技术有突破。
4. 科达利（PE 25.11）：电池结构件龙头，为固态电池客户定制结构件；同时掌握人形机器人减速器、关节模组技术。
二、单领域技术攻坚（聚焦核心，进展明确）
（1）人形机器人（瞄准关节、电机、整机）
5. 大洋电机（PE 19.65）：成立人形机器人电机专项组，完成关节模组方案设计，还参股机器人公司补全智能方案。
6. 威孚高科（PE 15.25）：联合研发出本土人形机器人“艾德”，攻克关节模组和毫米波雷达；联手意大利企业拓展国际市场。
7. 美的集团（PE 13.52）：人形机器人“美罗”已在荆州工厂投产，计划进线下门店；自研关节、传感器等核心部件。
（2）固态电池（聚焦材料、封装、量产）
8. 长安汽车（PE 18.14）：半固态电池已装车；全固态电池用硫化物路线，2027年逐步量产。
9. 华友钴业（PE 17.42）：子公司巴莫科技开发固态/半固态正极材料，已十吨级批量出货并放量。
三、跨界转型突破（传统行业切入，低估值有潜力）
这类企业从原主业跨界高景气赛道，传统业务托底，新业务估值未兑现。
10. 紫江企业（PE 12.94）：包装龙头跨界固态电池，做铝塑膜（柔性封装材料）和电解质；铝塑膜适配清陶能源等中试线。
总结：按需选标的
• 求弹性：选双赛道协同的扬杰科技、科达利，两大主线共振有翻倍潜力；
• 求确定性：选单领域攻坚的美的集团、华友钴业，业务进展明确，机构持仓稳；
• 求低估值黑马：选跨界转型的紫江企业、冠盛股份，传统业务托底，新业务估值待兑现。
后续重点跟踪这些企业的技术验证进度和客户合作落地情况，这是潜力变价值的关键。