纯电GL8-世家纯电版这几天上公告了。公告图的白色款我感觉是特别挑选的,配合玻璃的暗色,给人一种典雅感。
世家的代号是557,其实过去还有规划一款更大的纯电版MPV叫558,电池电量超过100kWh,还有更丰富的电池选项。但是就是因为加上保护电池的框架结构加强,整车整备质量太重了,超过了上汽通用现有GL8制造生产线瓶颈工位举升系统的最大负重量。所以收缩尺寸的小字号的557成了头牌。
其实这也是对的,因为过大的车身尺寸的车位适配性会越来越糟糕。这也是为什么以目前陆尊陆尚为核心的358系列的尺寸被称为黄金尺寸,车位、道路于空间的平衡与适配性是最好的MPV。世纪-458就一般是有比较从容的接送车位的用户购买了。558让位557,或许是冥冥中最好的选择。
在车位和中国道路方面,从差不多十年前开始,泛亚就有一个中国市场停车位数据库的存在,大概有几百个车位类型尺寸以及停车场的道路分析,包括进出地下停车库和那种大楼式的停车点的进出道路的坡度、弯道等的信息。所以大型车都会做通过性与停车场可用性的分析。确保不会出现地库减速带拖底、机场和大型商场卖场的停车坡道撞头撞尾(考虑加速减速带来的晃动)的情况。
然后我在想,如果未来558复活重新进入生产序列,那么该叫什么呢?感觉世家的名字都顶死了,再高叫什么?世界?世袭?哈哈。
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发布于 上海
