#超级V23浙赛最速方盒子#方盒子究竟在哪营销比硬派越野强呢?icar的V23突然想起来跑赛道是个有意思的方向。
首先方盒子这个品类没有大梁,如果营销越野,天生矮大梁越野车一头,即使车主嘴上可以说要续航,并不都去越野,也会被扣上“就买个壳子”的印象。
城市驾控也不适合,城市SUV比方盒子重心低天然占优。
静谧也不适合,城市SUV比方盒子风阻小,续航扎实天然占优。
但赛道就不一样了,方盒子是独立品类,隔开了城市SUV榜像Purosangue那些明显过分运动特化了的对手后,普通城市SUV捎带着也一块拿出比较范围了。
排掉城市SUV只剩打大梁硬派越野车的话,方盒子的承载车身反倒是个优势,而且V23的重心较低,车长较短也成了优势。
所以虽说最速方盒子是定语冠军,但这个定语能找到的过程本身也算挖出长板了。
#icarv23离年轻人更近一点点##大v聊车#
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