候机楼一姐 25-09-16 09:51
微博认证:航空博主 微博航空时评团成员 航空博主

在抖音科普,真的比去非洲支教还难!海航乘客下跪的事,海航回应了。海航连夜包车送有需求的旅客去北京,这个层面海航完成了职责之外的工作,颇具人文关怀。

在科普这件事的过程中,我发现了一些有趣的事。我在微博、小红薯、抖音、公主号均对此事作出说明和科普,各平台网友的讨论都很正常,除了抖音…当然,这件事的负面舆情也是从抖音开始炒作起来的,不奇怪。

抖音网友对此事的评论大致有以下几类:

1.我收海航钱了。
2.虽然机长是外籍,但是在中国必须说中文,说英文犯法。
3.中国人不够用吗?干嘛用外籍飞行员?跪久了站不起来了。

哈哈,我也想收海航钱。不如报个价,我去找海航报销[doge]

言归正传,为什么中国会有外籍机长?因为
1.机长不够用,直接引进成本比自己培养低
2.对外开放是我国基本国策,既然热爱祖国,那就应该支持这项政策,而不是打着爱国的旗号举着红旗反红旗;

另外,关于说英语的问题(真没想到这也能破防啊!
首先,机长是歪果仁,他可以用英语做广播,这符合常识,也符合相关规定;

其次,我国全面推动英语教学,最早可追溯到前清:1862年,京师同文馆正式开学,这标志着我国学校正规英语教学的开端。

1912年,在蔡元培主持下召开中央教育会议,研讨如何改造旧的封建主义教育,并由此制订了新制度——“壬子癸丑学制”。在这个新的学制系统中,规定高小有条件的可以开设外国语,中学课程为修身、国文、外国语等十四门。

1978年改革开放后,根据总设计师邓爷爷指示,英语被重新纳入全国教育框架,成为学校的必修科目。至此,中国大陆正式拉开了全民学英语的序幕。

说英语,没什么值得大惊小怪的。如今“万国来朝”的情景逐渐再现,说各种语言的人都会出现在我们这片大地上。

马克思主义政治经济学认为,人类社会最终将从各民族的历史走向世界历史。这是时代的潮流,不可逆。

扯远了,机长只是个开飞机的,他把飞机开好就行了,说什么语言一点也不重要,拿这点无限放大,不是蠢就是坏。

针对海航这件事,凡是做科普的博主基本上都被骂了,包括一些飞行员。有人说科普难度堪比去非洲支教,其实不然…科普难度比去非洲支教还难,别问我为啥知道,我真的去过非洲支教[拜拜]

我很好奇,抖音的基本盘到底是哪些人啊?

#航空创作计划#

发布于 浙江