乘坐京沪线列车从南往北，驶出蚌埠站后就会上铁桥跨越我国南北分界线淮河。这座看似平平无奇的大铁桥其实是全国文物保护单位、1911年5月建成通车的津浦铁路淮河大铁桥，是当时淮河上第一座也是仅有的一座铁路大桥，“千里淮河第一桥”的美名由此得来。

津浦铁路淮河大铁桥全长约570米，是连通我国南北的重要交通大动脉。大桥原计划建于临淮关，因地质原因改址蚌埠，这一选址的变动直接改写了蚌埠的命运，从渔村一跃成为上世纪二十年代之后江淮地区红极一时的政治、文化、商贸和军事中心。

大铁桥抗日战争与解放战争期间两次被炸毁，1949年抢修时因事故导致6名烈士牺牲。大铁桥南端西侧有座民国38年(1949年)立的建桥烈士纪念碑，纪念因抢修被国军南逃前炸毁的大铁桥而光荣牺牲的王吉珍、刘建国、王焕伦等烈士。

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