#汕头# 9月17日上午，汕头港广澳港区彩旗招展，气氛热烈。伴随着海上2艘5000吨级平板驳和陆上12台施工车辆同时鸣笛作业，国家“十四五”规划102项重大工程项目——汕头港广澳港区三期工程正式拉开建设序幕。

汕头港广澳港区三期工程位于汕头市濠江区广澳港区东作业区，项目总投资约114亿元，使用港口岸线2750米，陆域总面积约236万平方米，主要通过填海和开山形成。工程建设内容包括：新建1个7万吨级和2个10万吨级集装箱泊位，2个5万吨级和5个2万吨级通用泊位，并同步推进广梅汕铁路汕头站至广澳站场陆域形成工程。项目建成后，货物设计年通过能力将达1365万吨，集装箱设计年通过能力达230万标箱，将极大提升港区吞吐能力和服务水平，有效适应船舶大型化发展趋势，为实现铁路进港、拓展腹地货源提供坚实保障。

三期项目同步推进广梅汕铁路汕头站至广澳站场陆域形成工程，为广澳港区疏港铁路建设奠定基础。目前，广澳港区疏港铁路项目正加快推进，盾构段掘进已完成设计总量的61.9%，矿山法隧道已全线洞通。计划于2027年3月陆域形成工程移交后，广澳站将进场施工，并于2027年11月全线建成通车。届时，铁路将直接进港，实现“铁路到码头”无缝衔接，打通广梅汕铁路粤东出海通道，显著提升汕头港区域中心港地位，为“公转铁”“散改集”运输结构调整提供强有力支撑，促进港口快速发展。

三期工程中规划的3个风电专用泊位，将与汕头海上风电产业园形成深度联动。上海电气风电广东海上风电智能制造项目位于濠江区广澳物流园区，总投资约5亿元，建成后将形成年产200套风电装备的生产能力，年产值可达100亿元。这些风电泊位将作为后方风电产业园风电设备的出运泊位和运维泊位，为汕头新能源产业发展提供重要支撑，助力汕头打造千万千瓦级海上风电基地。