#世界耐力锦标赛wec# 捷尼赛思正加速GMR-001的开发工作，车队计划于本周在波尔蒂芒进行一次30小时的耐力测试，为此，Genesis Magma Racing 集结四位车手参与本次测试工作。

根据Endurance24的消息，捷尼赛思从周二开始便驻扎在波尔蒂芒赛道，展开为期三天的测试工作，此次测试旨在长时间运行条件下检验电子与机械系统的一致性，模拟接近实战的赛况。此前在保罗·里卡进行的五天测试已收获颇多积极反馈。接下来，车队需要进一步验证整体套件的耐用性，重点包括发动机表现、底盘管理软件、夜间照明系统，以及仍在评估阶段的制动材料。

除了已经官宣的2026项目正式车手André Lotterer与Pipo Derani之外，今年代表捷尼赛思LMP2项目出赛的Daniel Juncadella与Mathys Jaubert也将在本次测试中首次体验LMDh赛车。

从车队方面来看，技术负责人François-Xavier Demaison最近也直言，在考虑 2026 年 WEC 参赛前仍有大量工作要完成：

“还有非常多的事情需要去做。我们必须继续优化发动机和底盘的软件部分，并敲定制动系统的材料选择。接下来会有一系列耐力测试，我们将模拟 24 小时比赛来构建所需的可靠性，同时也会针对夜间照明与能见度展开工作。当然，我们还要不断微调车辆的空气动力学平衡，以确保能适应 2026 赛季所有预定车手的驾驶需求。”