华为车 BU 负责世界模型的 AI 大将，也要去造机器人了

据爆料，华为车BU的 AI 模型部部长、“天才少年”黄青虬或将离职，创业方向也瞄准了目前最火的赛道——具身智能。

和丁文超一样，黄青虬也是华为 ADS 开局的功臣。他清华本科毕业，26 岁就从香港中文大学多媒体实验室（被誉为是计算机视觉界的“黄埔军校”）博士毕业。

2020年加入华为车BU后，他带领团队攻克了车规级激光雷达感知的核心算法难题，之后“ 搭载华为 ADS 的极狐αS独闯上海闹市”的测试视频全网刷屏。

之后黄青虬一路晋升，做了负责数百人团队的AI模型部部长，负责AI前沿算法研发。华为车 BU CEO 靳玉志最近频繁公开强调的未来路线——世界模型，研发也是归黄青虬管理。

当一家公司的核心人物，尤其是负责其“未来终极路线图”的关键大脑选择离开，投身一个新兴领域，这本身就是一个强烈的行业风向标。

在顶尖技术人才眼中，具身智能的吸引力，可能已经超越了“渐近成熟”的自动驾驶。

尽管目前具身智能因数据稀缺等问题还远未成熟，但这恰恰是创业的最佳窗口期：在行业早期抢先占位，用资本和经验构筑壁垒，静待技术奇点的到来。否则，一旦技术成熟，大厂全面入场，创业窗口就将关闭。

这场从智驾到机器人的“人才大迁徙”，本质上是顶尖人才对下一个十年技术浪潮的集体投票。

结果就是，只要这些大佬流露出创业意向，VC就会“提着钱袋子找上门”了。

陈亦伦、丁文超的他石、稚晖君和邓泰华的智元，这些机器人公司的融资规模其实都可以给黄青虬打个样，种子轮融资数千万美金可能也不是什么问题。

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