前几天长春航展预演时evtol（电动垂直起降飞行器）坠落事件，了解到一些后续。

事件直接原因是两机密集特技表演时，驾驶员没有掌握好间距，导致撞机。其中一架安全降落，另一架坠地，在乘员离开后起火。目前暂未发现设备故障的迹象。

设备正常，事件对飞行器正在进行的适航取证流程可能影响不大，但也凸显未来低空经济一个必须严肃对待的问题，那就是“人”。

事件表明，即便是训练有素的试飞员，在高度依赖技巧的特技飞行当中，也有可能出现失误。那么对于普通驾驶员，如果有谁想耍帅、炫耀，风险只会更高，而这很难单纯依靠自觉来杜绝，特别是拥有庞大C端市场的产品。

这个场景与现在的“经济型高性能跑车”有所类似，那么引导和管理方式也可以借鉴。

1、设立“电子围栏”，包括仅在特定空域内飞行，以及飞行器周边的“动态围栏” - 两机接近到一定程度，即限制动作。虽然这些举措有可能增加适航审定的复杂性，但人的安全是第一位的，应做尽做；

2、行业严肃管理，降低吊销驾驶员执照的门槛。离地三尺无小事，以重典威慑来换取安全（这招不大好听，但有效）。

最后还有个建议：既然特技飞行不是evtol的预期场景，以后各厂家就别拿它们做特技演示了，不然也容易给普通用户一种“他们行我也行”的暗示。