歼20是我国现役唯一重型制空隐身战机（小展弦比高升力鸭翼/全动垂尾气动布局），其空优属性非常突出。（2025长春航展）

机体长21.2米，翼展13米
飞行状态机体高3.7米
毛体积约73-74立方米
浸润湿面积273_280平方米

+最大升力系数2.0_2.2
+17吨空重（37吨最大起飞重量）
+2万米实用升限
+353kg/㎡低翼负载
+29.4吨（ws10发动机x2）/37吨（A型为ws15发动机x2）推力
＋隐身能力：正视角正负15度范围平均雷达截面 rcs值0.0001㎡（来源为澳大利亚空军使用几何光谱 EM 软件计算出的 J-20的 RCS 的隐身性能估算。与 F-22 相同，为 -40 dbs 或约 rcs :0.0001 平方米）
侧视角隐身能力较f22更强，主要得益于全动垂尾。（此外腹鳍都采用透波材料，部分角度可以遮挡尾喷口，有效降低了垂尾高度也增强了超音速下的航向稳定性，通过铜基拒磁材料杜绝了爬行波绕射问题，比单纯增大垂尾对rcs的影响要小得多，航向稳定效果也更强，整体上也缓解了像f22高耸垂尾产生的侧面二面特征区。）
就隐身能力美军标准的f22要比f35多了一个+，f22在高频雷达隐身能力更强，f35低频雷达这块配合新涂料有所强化，但就总体而言还是f22更强，而歼20至少和f22是一个级别，依托更优秀的隐身涂料和机体细节设计加工能力会更加优秀。

+每分钟52公里最高速度（官宣），折算为时速预估为3100_3200公里/小时，马赫数依据洛克希马丁公司标准音速335m/秒值来换算为2.57马赫，如果依照波音曾经的高空音速标准298m/秒为2.89马赫（央视曾经报道歼20有测过3马赫风洞，当然这个3马赫应该是装备ws15的歼20A完全体，ws10发动机的歼20基础款与歼20S很可能只限制在2马赫以内，当然超音速巡航都是其标配。）
+至少11吨内油（我个人推测较为保守，外媒推测为2.8万磅即12.7吨内油，）虽然鸭翼布局相比常规布局同内油下航程稍弱，但如此巨大内油情况下其航程在携带副油箱情况下至少5500_6000公里，保证2000公里作战半径标准，有效覆盖日韩核心空域）

＝超音速领域内绝对的制空王者，通过鸭翼涡、边条涡和机翼涡的有利干扰，实现了无与伦比的大迎角飞行能力和瞬盘指向性，曾在低速爬升状态下完成了夸张的大迎角滚转，速率达到120度/秒，3秒即可完成360度滚转，这一能力甚至超过了F-22。

此外j20拥有一个至少2.4x4.6m的主弹仓（深度至少0.7m，因为pl15不折叠弹翼的至少0.4米，算入上下左右空隙，这个深度较为可信）+两个3.3m的侧弹仓，可以携带至少6枚折叠弹翼的pl15中距空空导弹+2枚pl10格斗空空导弹。（图3如果是新一代的pl16中距空空导弹弹径更小，射程更远，长度更短，应该可以携带8枚,如若考虑到双层叠加挂件方案，14_16枚也不是没有可能，图4诺斯罗普公司在ATF竞争期间一项专利：利用一种复杂导弹堆叠弹匣系统，F-23有望在弹舱内容纳多达8枚乃至10枚AIM-120导弹.此结构如果适用于j20主弹仓再配合折叠弹翼有望容纳两层16枚折叠弹翼空空导弹）

美国" Military Watch "网站认为J20重型五代机最终会生产1000多架﹣创造中航乃至全球重型战斗机新的纪录。
其实早在2020年，学者艾布拉姆斯（专研东亚问题）就认为歼20的产能将达到700架，接近曾经美国空军要装备750架 F22A规划。

图5为歼20完全体歼20A与双座歼20S侧视图，除了动力系统之外，两机型还强化了大型氮化镓有源相控阵雷达/EOTC光电跟踪瞄准系统/EODAS光电分布式孔径系统，为飞行员提供全向视野和全方位态势感知。强化了对海对地能力，采用的蓝宝石玻璃窗口进一步提升了系统性能。

J20A/S实现了"超级信息优势"，通过先进的AI辅助系统和数据链网络，能够指挥控制无人机群协同作战，作为信息化作战节点融入体系作战网络。完美诠释了第五代战机"5H1S"标准：隐身（Hidden）、超音速巡航（Hypersonic Cruise）、高机动性（High Maneuverability）、高度态势感知（High Situation Awareness）、高度集成航电（Highly Integrated Avionics）和超级信息优势（Super Information Superiority），标志着中国隐身战机进入现役全球第一的位置。

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