全新 ES8 向豪华纯电六座市场丢下一颗重磅炸弹。

当第一次去静态体验 ES8 的时候，全新 ES8 就展现出来极强的产品力，让人印象深刻。通过⾏业领先的900V纯电架构，为极致空间布局提供基础。依托领先的⾃研三电技术，配合前舱模块化布局与⾼度集成化设计，在整⻋空间布局上营造出宽敞的乘员舱，打造出同级最优的 777L ⾏李空间 （230L 前备舱 + 547L 后备舱）。对于大三排SUV来说，前备箱不是偶尔应急，而是高频刚需！

此外，蔚来的补能体系在国内属于独一档，不管是换电还是超充，甚至是目的地充电桩的覆盖率都能让蔚来车主获得极佳的补能体验。

全新平台更优秀的集成化以及更大的车身尺寸和轴距，也让 ES8 的内部空间更大。特别是二排和三排的空间体验非常香，完全不用担心三排的舒适性，另外三排的通透感通过更大的侧窗和头顶天幕得到更好的体验。

蔚来自身的传统艺能在 ES8 上也得到全面展示，全新的外观看起来更加稳重大气，气场全开。前排的天际线设计 + 横屏布局，配合上氛围灯和蔚来的设计，豪华感拉满。配置方面这次 ES8 也不吝啬，三零重力座椅、通风加热按摩、21.4 英寸 Mini LED 的二排屏、27 扬配合上 8.1.4.2 的声学布局等等。

除了超强产品力，这次蔚来在 ES8 上也给了一个破釜沉舟的价格。即便是在今年如此内卷的纯电市场，这台全新 ES8 大概率会成为爆款车型，至于会到什么程度，我们交给时间。

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