车圈大事件 25-09-21 11:18
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#高管有话说#日前,在荣威M7 DMH上市之际,上汽乘用车常务副总经理俞经民与荣威品牌事业部总经理钱漾接受了媒体采访,两位高管围绕如何打造爆款新车以及未来规划展开,接下来我们对访谈内容进行划重点。

1、上汽不做卷王,但要夯实基础、步步为营,荣威未来将持续推进“产品端到端打通、彻底to C转型、在商言商”三大战略;

2、荣威M7 DMH的设计与定位延续品牌一贯的“爆款方法论”。颜值就是1,后面要去加0,才是生活的大美好。

3、通过规模效应与技术下放,荣威将高端配置带入10万级市场,让更多家庭享受到超级好的出行体验;

4、上汽在质量体系上的坚持是“不断在小数点后面加9”,虽不能承诺100%,但持续逼近,这不是炫耀,是实力;

5、产品是根基,营销与销售则是助推器,必须力出一孔,形成金三角闭环。在营销上的短板正在向华为、小米学习“发布会、网络、用户响应”;

6、核心技术方面从来没有落下过,从混动技术到底盘调校,从座椅材料到智能驾驶,上汽长期深耕核心技术,并已形成技术IP;

7、荣威M7 DMH全球首搭豆包推理大模型,此次合作是相互吸引的结果,明年推出1.0版本,真正推开“AI汽车的大门”;

8、提出“一人千面”概念,AI将根据用户状态、环境、车辆情况等多模态信息,实现真正个性化的交互体验;

9、敢于承诺“五大件终身质保”,荣威的底气源于客户需求与技术实力的双轮驱动;

10、荣威将继续围绕“大、美、好”三大核心,覆盖燃油、混动、纯电、增程等多种动力形式,并坚持每季度推出一款新车。

发布于 北京