洛马“臭鼬工厂”推出的Vectis，是一款面向中高端作战需求的协同作战无人机（CCA），定位为可重用、高生存力且高度可配置的五类无人机，目标两年内首飞。该机由“敏捷无人机框架”驱动，强调模块化、开放任务系统与多方互操作性，以便在不同用户与战场需求间灵活裁配能力。

机体特征上，Vectis为无尾λ形机翼设计，机背进气、铲形机头、前段明显的chine线，采用S形进气道与遮蔽式排气，旨在同时抑制雷达截面与红外特征。机身布置多处贴合式天线与传感器舱口，便于安装被动/主动传感器。体型介于CMMT类小型无人机与F-16之间，现阶段依赖传统跑道起降，但设计强调易维护与快速现场检修以提高可用率。

载荷与感知套件方面，宣传资料与分析显示其载荷模块化，可能包含内部弹舱用于携带中小型空对空或空对地武器；情报/监视/侦察（ISR）舱可安装光电/红外传感器与被动红外搜索与跟踪（IRST）系统；还可集成紧凑型雷达、电子战套件、信号中继与目标指示/钉住链路等。自主与软件层面遵循开放任务系统与政府参考架构，便于第三方传感器和战术软件接入，快速在线升级与定制任务包。

性能定位上，官方并未给出具体速度或航程数据，但明确暗示超音速并非核心诉求，更偏向亚/跨音速设计，续航和战区适配被描述为可覆盖印太、欧洲与中东等剧场。公司在仿真环境中进行了与F-22、F-35的座舱互联与人机-无人协同作战分析，显示在编队感知、目标指示与火力分配上具备潜在增值效应，但实测验证尚待试飞后数据支撑。

如何融入美军作战体系：首先在指挥控制层面，Vectis面向开放指挥链与多节点控制，可通过地面站、舰上中心或空中“控制机”（例如F-22作为空中控制器）接受任务指令，支持分布式控制与远程托管；其次在战术概念上可参与敏捷作战部署（ACE）与分散前出基地运用，既能作为日常训练的常用机，也能以库中存放、按需出动的方式补强战时编队；再次在联合作战链路上，开放架构便于与第五代战机共享目标数据、协同电子战及中继通信，从而在高对抗环境中提高整队生存力与信息优势。总体上看，Vectis的市场定位在于为需要长期生存能力与高度互操作性的任务场景提供一个可重复使用且可升级的解决方案，其能否成为美军或盟国装备，将取决于实测生存力、成本与与现有作战体系的实际整合效果。
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以你这个玩意的外形和孱弱的性能，如果我说一句“抄袭”的话……？[doge]