带了两天娃，上网一看：理想i6竟然有前备厢，脑瓜子嗡嗡滴。

想想这样做的确更合理：

6座i8纵向尺寸紧张，HVAC、热管理尽量往前布置，索性100%舍弃前备厢，最终前悬仅长885mm，这也是一种极致。

5座i6的座舱空间本已宽裕，如果再和i8一样座舱优先，产品力将不能获得明显提升。

道理就像穿越火线，小学生李雷已经有了一把M4A1黑骑士，他拿到压岁钱会去买M4A1雷神还是尼泊尔军刀-屠龙？显然是后者。

小学生都懂的道理：如果座舱空间完全够用，继续加大获得的收益不会高，而把加大的这部分给i6来个前备厢、增加空间多样性，那产品力则会明显提升。

#新能源汽车#