#空军航空开放活动##航展解读# 直-8KA直升机来源也颇为曲折。我们知道直-8是仿制法国超黄蜂直升机而来的，但是发动机性能比较差，于是昌飞就研制了直-8F，安装了新航电和玻璃座舱，换装了三台加拿大普惠公司的1251千瓦的PT6B-67A发动机，这一强劲发动机加上先进翼型旋翼使飞机升限提高到4700米，最大起飞重量提高到13吨。整体性能有较大的提高。直-8F型于2004年8月28日首飞成功。空军专用的直-8K是直-8F的发展型，直-8KA又在直-8K之上继续改进而来。
直-8KA空军型运输直升机是在空军直-8搜索营救直升机交付技术状态的基础上，针对空降兵部队的突击运输等任务需求进行调整的型号。主要用于实施空降作战地区内的兵力机动，武器装备、弹药和物资的收集前送，伤病员的战地救护和后送转移等任务。能在昼夜间复杂气候条件下遂行任务，客货舱内每架次运载武装伞兵25~30名，或收集运输3~4个空投中件，运载及外吊挂重量4000千克，具有一定的自卫防护能力。主要改进是:为满足空降兵部队通信体制要求，更换了超短波电台;在客货舱内加装中件货物装卸设备，增装伞兵索降吊具及信息显示设备;改进环控系统，增装驾驶舱空调制冷系统;取消救生电台和营救吊架。此外，为兼顾执行伤病员战地救护和抗洪抢险任务等的运输保障需要，按比例配置空中广播告警器、液压绞车、救生吊椅、担架、医护人员桌椅和救生艇等设备。
但是经过@Ds走近哈佛 大佬指出，这是一架直-8K搜救型......，也不知道做展板的人怎么想的......会不会是2023年那块板