Model Y是月销三万级别的，小米Yu7产能如果能拉起来，会是月销三万级别的，问界M7，又是月销三万级别的。

25-35万价位，三台车就拉掉了十万台。

记住，汽车这个市场整体没有明显的增长。

头部连续爆款的出现，意味着什么？

意味着其他品牌的市场会加速萎缩。

我们一直在说，汽车智能化会重走手机智能化路线。而手机智能化之后，一个显著的特征是头部效应，传统品牌和新势力二线退场。

智能汽车时代是软件定义汽车的时代，规模就是竞争力，赢家通吃是必然的趋势。

传统的BBA和合资也好，进入不了头部的二线也罢，结局都是一样的。