柴油插混最大的问题是错过窗口期了。
柴油乘用车现在搞插混已经晚了。
柴油那一套系统本身就贵，再加上电机电池的成本。
柴油坦克300落地本身就二十七八万了，新能源的购置税减免明年就开始退坡了，柴油插混卖多少钱？
30多万落地几乎没什么人买。
早几年出来，凭借免税的优势还能玩一玩，现在彻底没戏了。
而且，柴油很多时候是跟混动冲突的。
比如发电你得拉高转速吧？
柴油发动机的高转...NVH控制不住。
发布于 广东
徐里里XLL