#零跑汽车第100万辆下线# 话题持续升温，这不仅是零跑跻身新势力“百万俱乐部”的里程碑，更以343天完成从50万到100万台的跨越，刷新新势力增速纪录——这份成绩单，堪称行业稳健发展的标杆样本。

拆解这一里程碑的背后，是技术自研筑底的硬实力，更是爆款车型持续破局的强势能。

从品牌维度看，零跑的“百万含金量”藏在一组组扎实数据里：2025年连续6个月稳坐中国新势力销量榜首，1-8月全球交付超32万台，出口量突破3万台，在德国、法国等欧洲核心市场成功跻身前列；更实现上半年盈利新突破，首次上榜《财富》中国500强，全球超1700家渠道服务网点，为用户体验筑起坚实后盾。零跑目前均衡、健康的发展路径清晰可见。

产品端的全面布局，则是销量攀升的核心引擎。目前零跑已构建覆盖A、B、C、D四大系列的产品矩阵，轿车与SUV双线发力：C系列SUV（C11、C10）牢牢守住主流市场，B系列新车（B01、B10）持续拓展用户边界；即将登场的Lafa5与D系列，更将搭载百万级技术，为高端市场布局再添重磅砝码。

其中，零跑C11不仅在今年完成了焕新，这款对于零跑品牌来说非常重要的车型也见证了零跑第100万台下线。自上市起一直是零跑的“销量支柱”，累计交付达28万台，上周新势力中型SUV销量TOP2。它的成功，源于对用户需求的精准洞察——依托零跑LEAP自研技术架构，C11实现“高配置+优品质”的越级表现，以可控成本带来媲美高端车型的体验，既契合当下消费者理性购车趋势，更成为零跑冲刺百万台的关键推动力。

正如零跑朱总所言：“对技术产品创新的重视，是零跑汽车的基因。”这份基因，最终转化为市场的正向反馈。

为零跑的技术坚守点赞！为中国新能源车的崛起喝彩！
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