【我行我上！| 小米YU7 Max浙赛单圈测试】小米YU7 Max这台车，没有那么多的“油腔滑调”，看视频大家就能感觉到，车辆的沉稳与扎实。一圈下来四平八稳，原厂仅用一套245的前胎，能解决掉很多电动车在强大动力面前，前轮抓地不足的问题；且在电控系统的辅助下展现出了优秀的驾驶底蕴，一气呵成！

仅以我们基于行业之观察和鄙见，我们一致认为，从SU7 Ultra开始，中国汽车工程师在赛道和性能领域开始找对方向了，这是一个非常重要的时间节点。而YU7 Max也得到了一脉相承，即使它们是不同品类的产品。不那么极致的激进，仿佛拥有更多的留白，教我们把圈速，听成宿命的和声！
#赛道圈速榜##浙江国际赛车场#
品牌车型：Xiaomi YU7 Max
圈速：1:43.384
排名：暂列榜单第62位
温度：39℃
环境：干地
轮胎：PS EV
车手：@赛车手罗开罗 http://t.cn/AX72UPKk