【20万级开出超跑底盘感，#百万超跑悬架技术被国产车拿下#】一边是数百万级的超级跑车，一边是二十万级的国产新能源车，看似没有交集的两个世界，如今因为同一种底盘技术被放在一起。磁流变悬架过去长期应用在超跑上，能够在10毫秒内完成阻尼调整，每秒1000次调节，让车辆在复杂路况中依然保持稳定。
磁流变悬架是深蓝汽车董事长@深蓝汽车邓承浩 在2020年就决心布局的技术，它不仅拥有超快反应调节能力，更优的支撑性能，更重要的是它可靠安全。但在当时磁流变悬架仅应用在超跑上，被视作豪车标配的技术，更是受到外国技术封锁，所以当这项技术被中国企业京西收购的时候，邓承浩不惜增加成本也要把这项技术搬进深蓝L06。
深蓝L06采用前后一体化大压铸工艺提升车身刚性，为磁流变“筑巢引凤”，成为中国车企首款搭载磁流变悬架的汽车。这不仅意味着用户可以用更亲民的成本体验到超跑级的底盘质感，也代表着中国汽车产业在技术突破与产业化上的一次新跨越。