#重庆轨道交通[超话]# 由中建六局承建的江跳线过江段最新进展！9月26日，重303吨，直径12.84米，西南最大直径土压平衡盾构机刀盘下井，目前项目已完成盾构机下井吊装作业，此次盾构始发吊装单件最重部件为刀盘重303吨，采用1台三一SCCA6200型（500吨级）履带吊为主吊刀盘翻身用600吨级汽车吊配合，标志着几江站至鼎山站盾构始发进入倒计时！
据悉，几江站—鼎山站盾构区间长1761.3米，盾构机拼装与调试完成后，预计2025年10月15日从几江车站大里程始发，计划2026年年度实现盾构贯通并达到鼎山车站小里程接收，此隧道贯通为实现项目尽快通车奠定坚实基础。
根据计划，江跳线过江段计划2027年年底开通。