#油车上驾驶辅助有多难#当新能源车将智驾推上风口，燃油车能否跟上智能化步伐，成为行业真正的硬核考验。对油车用户而言，既要稳定可靠的机械素质，也要与时俱进的智能体验，这对传统车企构成双重挑战。

技术难点在于，油车发动机的扭矩输出响应慢、精度低，影响辅助驾驶的操控上限；12V低压系统也难以支撑高算力芯片功耗需求，制约系统稳定性与功能拓展，而攻克这些难题需要巨大的技术定力和体系能力。

然而，上汽大众早在两年前就提出油电同进战略，不放弃占比超50%的燃油用户。通过联合卓驭等企业，持续深耕燃油赛道，#聪明油车就选上汽大众# 陆续推出#途观LPro##帕萨特Pro##途昂Pro#三款超聪明的油车，在保持大厂品质的同时实现智驾能力持续进化。

上汽大众Pro系列的成功证明：油车用户也需要智能。如今越来越多品牌重提油电同进，也印证这一路径的价值，上汽大众也正持续推动Pro车型迭代，让油车用户享受真正跟得上时代的智能化体验。说到这里也想问问大家，如果一台油车变得和电车一样聪明，能否终结你在油电之间的纠结呢？