#每天认识一件兵器# 法国新一代航空母舰 (PANG) | 首次焊接安全壳
🔴 法国新一代核动力航空母舰（PANG）核反应堆安全壳第一块钢板的焊接仪式于 2025 年 9 月 25 日在瑟堡举行。#烽火问鼎计划#

🛠️ 这些作为舰船标志性组件的建造工作始于其最复杂、技术性最强、要求最高的阶段：底部。施工地点是 NAVAL GROUP 位于瑟堡的船厂，该船厂在锅炉制造等领域拥有先进且独特的专业知识。

⚙️【图4】 这些金属安全壳规模空前，高 14 米，直径 13 米，每只重达 1300 吨。它们是航空母舰的特色，潜艇上没有，因为潜艇的厚重船体承担了保护核反应堆的同等功能。

☢️ 未来新一代的 K22 核反应堆将被整合到这些安全壳中，然后安全壳再被整合到舰船中。

这些安全壳由 TechnicAtome 设计，由 CEA 负责，对于这个由 DGA 主导、具有非凡挑战的计划而言，代表着一项重大的工业挑战。该舰计划于 2038 年投入使用。

【图5至图7】在“戴高乐”号核动力航空母舰上的两个安全壳被称为“鸡蛋”，高达近10米、每个重1000吨，各自包含【图8和图9】一个由DCN Indret与Technicatome公司合作建造的K15核反应堆，两座反应堆分别被命名为“Adyton”和“Xena”，容纳反应堆的安全壳都通过一个结构进行横向加固，以保护核系统免受外部攻击（如导弹撞击或与其他船只碰撞）。航母的双层船体防护设计可以抵御一艘现代护卫舰以30节的速度在与航空母舰成直角的航线上发生碰撞，尤其是在或核锅炉舱 (CCN)部位。