基建狂魔又放大招
世界第一高桥花江峡谷大桥，从开工到通车仅用3年零8个月，于9月28日正式通车。

浇筑桥塔和锚碇：2年。
高质量完成了，43.9万方混凝土浇筑，为上部施工奠定坚实基础。

安装称重主缆：1年内。
将217根、每根重43.4吨的索股，架设精度控制在2毫米内，去除那些不利天气影响，仅用2个月完成全部钢桁梁吊装。

安装桥面：数月内。
在600多米高空，将93个巨型钢桁梁节段和92片桥面板精准拼接。

简单来说，采用了超级流水线作业法，就像我们平时搭乐高一样。每个巨型部件都在工厂里精密造好了以后运到现场直接精准拼接。同时还用上了北斗导航和智能温控这些黑科技来保驾护航，省去了很多返工和等待天气的时间。

更绝的是，建桥的时候就把观景台、咖啡厅这些旅游项目都规划好了，一步到位，所以才能这么快通车迎客。贵州基建太牛了，中国基建太牛了，遇山开路遇水搭桥！

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