#63800元拿下孟子义同款缤果S##和孟子义一起喜提缤果S#都说这A0级代步车市场是火起来了，但真要是仔细瞧瞧，实际上卖火了的车也就那些，比如五菱的缤果家族，它已经拥有59万的用户口碑积淀了。而现在五菱缤果家族迎来了一款新成员，它就是缤果S，上市置换补贴价6.38-7.68万元，入门即高配，诚意拉满；比起在售的缤果，它尺寸更大、续航更长，还有了更丰富的配置与实用性。
缤果S的外观设计精准捕捉了当代年轻人对时尚出行的想象，它以“鎏光美学”为核心理念，成功将A0级小车的灵动可爱与越级的精致质感融为一体，彻底打破了市场对经济型小车的刻板印象，塑造出一款辨识度极高的都市潮品。
尺寸上新车有4265/1785/1600mm的长宽高，除了说超过了缤果、缤果PLUS外，它已经比海豚大了一圈，就算是跟尺寸见长的星愿比，虽然说它窄了20mm，但长度优势却达到了130mm，就算2610mm的轴距不比两款竞品，却也足够在空间上拉齐对手，甚至是通过最大可达1450L的下沉式后备厢等来完成了超越，可轻松装载露营帐篷、折叠桌椅等大件物品。虽说这小型车还是以代步为主，可偶尔开到周边近郊去玩玩，这空间大了，用途自然也会丰富些。
内饰整体上还是延续了缤果PLUS的简洁，除了标准化的8.88+12.8英寸双悬浮式液晶屏外，车辆还提供了撞色三辐式方向盘、贯穿造型出风口装饰，还有带无线充电板的贯穿式副仪表台等等，这些新设计都跟上了当下智能电动车的流行趋势，搭配许多边缘结构上的金属装饰，会让缤果S看上去更高级。
缤果S全系都搭载最大功率为75kW电动机，最大扭矩为180N·m，在提速方面是没问题的。同时，车辆在提供325km、430km两种续航可选的同时，全系还标配支持35分钟30-80%快充，能够进一步降低家庭出行的用电焦虑。同时，别看这是台小车，缤果S还支持了3.3kW外放电功能，能在咱们户外用车的时候多提供一些用车方案，额外用电支持会让出游变得有趣一些。
总的来说，缤果S算是响应市场需求变化的产品，在许多家庭用户已经接受A0级代步车的情况下，提供了5座、大后备厢，还有一系列智能与安全配置，让代步车不止于代步，在大部分场景下都能一车搞定，再加上这个售价，绝对值得您入手！