【全球首创！中远海运“天秤座”轮完成甲醇双燃料改装】9月26日，全球最大集装箱船中远海运“天秤座”轮历经112天改装后顺利完成出厂并投入营运。该轮是全球首个大型集装箱船主副机同时实施甲醇双燃料改装EPCIC项目首制船，装载量可达20000标箱。中远海运“天秤座”的顺利交付开航，标志着航运业开启了绿色低碳航行新篇章。

据了解，作为全球首艘将主机、副机同时纳入改造的大型集装箱船舶，它不仅仅承载着对技术创新的执着追求，更寄托着对未来可持续航运的坚定信念。相较常规燃料，绿色甲醇全生命周期温室气体减排63%-99%，氮氧化物减排超60%，基本消除硫氧化物与颗粒物排放。改造后，全程使用绿色甲醇情况下，该轮年燃油消耗从3.5万吨降至0.5万吨，年碳排放从11万吨降至3.6万吨，减排效果突出。

项目创新研发标准化自动化监测报警系统，实现甲醇燃料供给、安保系统集中控制，既与船舶原有自动化系统独立又兼容通讯。该方案在保障船舶安全的同时，提升系统灵活性、降低配置复杂度。且甲醇燃料技术相对成熟、基建改造成本低、加注便利，被认定为当前最优船用绿色燃料之一。

本次改造项目，不仅提高了船舶的能效和环保性能，还为探索大型集装箱船舶的绿色低碳运营模式提供了宝贵的经验和示范。这不仅是技术上的突破，更是中国船舶制造业在绿色低碳发展道路上迈出的坚实一步。（全媒记者 尹宇龙 通讯员 谢秉锋 矫作福）