保时捷自己都撑不住了，还有厂商继续对标？

在近期的投资者电话会上，保时捷预警今年的营业利润会减少18亿欧元，即150亿人民币。

延续上半年净利润同比暴跌67%的势头，这家豪华汽车制造商预计今年的利润率最高仅为2%。

在半年的时间中，已经三次下调了利润预期，而且一次比一次低。

在不到一年的时间中，保时捷从最赚钱的汽车制造商变成了问题企业，这样的速度与现实逼出了事情的真相。

确保长期销售回报率在20%以上的「迈向20之路」计划，彻底破灭！

Taycan在8月销量78辆，1-8月累计销量600辆，同比-60.1%！

保时捷的电动车战略几乎宣告失败。

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