2025年世界新能源汽车大会上,华为@靳玉志 表示,从技术创新的角度来说,2025年,华为乾崑已具备高速L3的试商用能力,以及城区低速L4试点能力。2026年,在法规允许情况下,具备高速L3规模商用能力,以及城区L4试点商用能力。2027年开始,城区L4将实现规模商用,可以支撑Robotaxi和干线物流商用,全面开启载人&载物的无人化新时代。
规模化取决于技术创新、商业创新、法规和标准。#华为乾崑# http://t.cn/AX7MVHLJ
发布于 四川
2025年世界新能源汽车大会上,华为@靳玉志 表示,从技术创新的角度来说,2025年,华为乾崑已具备高速L3的试商用能力,以及城区低速L4试点能力。2026年,在法规允许情况下,具备高速L3规模商用能力,以及城区L4试点商用能力。2027年开始,城区L4将实现规模商用,可以支撑Robotaxi和干线物流商用,全面开启载人&载物的无人化新时代。
规模化取决于技术创新、商业创新、法规和标准。#华为乾崑# http://t.cn/AX7MVHLJ